但工程化和量产难度极高，成本完全失控。
品牌受损，信誉破产：与乐视的关联使其品牌蒙上了“PPT造车”和“失信”的阴影。
因此，彼岸集团接盘后直接对其进行了一场精密的“外科手术”，将FF解剖一分为三，各自赋能：
主体A：法拉第未来科技有限公司。
仅仅保留“Faraday Future”品牌和相关专利授权，实质上已成为一个有名无实的空壳。
主体B：彼岸动力系统公司。
这家新公司汇聚了原FF近半的三电系统研发团队，后又从宁德时代、比亚迪等企业广纳贤才，专注于电池管理技术、电机和电控的研发，向其他汽车制造商出售核心解决方案。
此举不仅快速摊薄了研发成本，更使彼岸悄然成为了智能电动汽车行业的“底层架构者”。
主体C：彼岸汽车设计研究院。该团队不仅保留了FF最顶尖的设计力量，更招揽了来自BBA等豪华品牌的设计师，专注于汽车外形与内饰的前沿设计。
这些布局，与之前成立的彼岸智能驾驶研究中心相互协同，共同构成了彼岸在新能源领域的三合一战略体系。
听着陈默的详细介绍，贾跃亭脸上的表情从质疑逐渐转为释然，他苦笑道：“你说的这些合在一起，何止价值百亿？是我误会你了。”
“哦，那你是真误会了。”陈默忽然打断他，眼中闪过一丝狡黠，“我说的一百亿，仅仅是指那个空壳公司——法拉第未来科技有限公司。”
贾跃亭面容一滞，随后无奈地摇头笑道：“默总别打趣我了。你下的好大一盘棋，这是打算成为所有新能源车企的上游供应商？还说你不造车？”
“能在上面收收租子，为什么要亲自下场当力工？”陈默惬意地靠在沙发背上，“你说呢”
“是这个理。”贾跃亭点头，深以为然。
“其实，你可以考虑过来跟我干，负责汽车这块业务，”陈默忽然正色道，“毕竟我这边正好缺一个负责人。”
贾跃亭心里微微一动，但也仅仅是一动而已。
他沉默片刻，坦然道：“算了，我不擅长技术，志不在底层。
我还是想亲自造车，等攒下些资本，预计明年开始.”
“你确实是变了，换做以前，肯定先把钱弄到手再说，多多益善。”
贾跃亭喝了口茶，坦然笑着，“人嘛，总是会变的不是么？”
…。。