经过一番仔细询问，杨彬了解到主要是因为地面基础很不好，如果要修这么一条路过去的话，丘陵需要挖掉，池塘和沼泽地需要填起来，另外地面空洞的地方，为防止地陷，必须要填埋很深的路基，有很多地方还需要整体垫高，所以成本就上来了。
这一片地，用修路的专业术语来讲，叫流坡，就是地下基础太差，不好做路基，就算强行把路修起来了，一遇到什么自然灾害，或者不遇到什么自然灾害，很可能路就跨了，到时候后期维修的费用也是个无底洞。
这一亿五千万的造价里面，大概有一亿是要扎扎实实填在这里的，另外的五千万，是风险基金，万一以后这条路有个什么三长两短，公司光维护费都要赔死。
而且即使是这个报价，修路公司也不是很愿意修这条路，认为风险太大。
当然了，不管最终路从哪里走过去，都会经过一些村民的住宅，这个需要镇上去协调了，也需要一些费用，是不会算在修路的费用中的。
一亿五千万，这么大一笔钱，让煤矿来出的话倒也出得起，只是杨彬很有些不甘心。做政绩可以，攒官德点也可以，但是，私人投入这么大笔资金来贴补政府，说出去了，落不到好不说，说不定还会有人闲话。
还有，就是见不得这些修路公司的嘴脸，完全是狮子大开口嘛！诈唬我杨镇长不懂行还是怎么着？
另外，他们的工期也让杨彬很不满，说根据情况，这条路修起来的话，大概要一到两年的时间，大部分时间要用来做地基打基础。
这也是杨彬不能接受的。
一年以后，黄花菜都凉了。
所以，要另外想些办法才行。
坐着买来的私人直升机来回俯瞰着高速路和镇中间这段距离，看着这很有些复杂的地形。杨彬突然脑子里有了个想法。
他决定要亲自来修这条路！
修路公司不是说了吗？地面空洞要夯实，路基要用石头垫高，丘陵要打掉，而池塘、沼泽什么的要填起来……这些，对他来说似乎都不是什么难事啊！
而且，亲自动手给驴头镇修一条路起来，相比起请修路公司来修这条件。获得官德系统的奖励肯定会更多一些吧？
杨镇长从来不官僚，什么事情想好了，说干就干。
第一步，是把需要修路的区域划出来，找到一条最合适的路把驴头镇和高速路连接起来。中间如果经过民居的话，会涉及到和对方谈拆迁补偿。当然了。为了不扰民，尽量
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