行的赁车价格堪称全城最贵——一天一块大洋，加入还需缴纳一块大洋的押金。不过，为了照顾第一批的老相识，陆嘉衍免去了押金费用。
如此高昂的价格，自然有其底气。陆嘉衍参照未来的行业标准，对车行进行了全面改革。车夫们统一着装，车辆定期保养维护，确保每一辆车都光洁如新。
车队的服务更是独树一帜，专在六国饭店门口候客，一里地费用一个银毫，这成为当时四九城中独一份的高端服务。
然而，高昂的车费并非凭空而来。陆嘉衍深知，要想赚钱，必须另辟蹊径。当时四九城的人力车行业通行“日夜班”制度，赁车费为四吊钱，即二百铜元。陆嘉衍的车费如此之高，究竟谁能乘坐？答案显而易见——洋人。
陆嘉衍与多家餐馆和商铺达成合作，车夫们不仅负责接送客人，还会将客人带到合作的馆子用餐，或是推荐合作的商铺购物。无论交易金额大小，车行都能从中抽取一成的好处费。
这样一来，看似高昂的车费，实则通过其他渠道赚得盆满钵满。陆嘉衍的经营策略不仅提升了车行的档次，还巧妙地开辟了新的盈利渠道，使得陆氏车行在四九城中颇有名望。