“在看到国际冠军杯如火如荼之后，我看，从明年开始，他们应该不会再想要办了！”
理查德·马斯特斯笑呵呵地说道。
当国际冠军杯挤入这一条赛道，世界足球挑战赛就很难抗衡。
除非他们能够正面击败国际冠军杯。
但从今年第二届的举办情况来看，这基本已经是不可能了。
“我们经过初步的统计，今年小组赛入场球迷人数达到了148万，比去年有非常明显的进步，如果再算上决赛的话，总人数就达到了164万人。”
杨诚初步算了算，比去年多了18万人。
而增加的人数主要还是在北美地区的13场比赛。
尤其是决赛。
去年的决赛是在纽约，人数只有8万多人。
今年足足有16万，翻了一倍。
人数上去了，球票收入自然也跟着往上涨。
今年的小组赛球票均价涨了5%，平均大概是105美元。
但决赛的球票提高到了250美元的均价。
所以，单单这场决赛，球票收入就超过4千万美元。
而当初在跟布里斯托尔赛车场的持有者布鲁顿·史密斯洽谈的时候，双方是约定好了，由ICC公司负责改造，拥有优先租赁权，同时租金也有优惠。
例如今年，ICC公司投资改造后，租金直接就免了。
改造的费用其实也不便宜，尤其是那1万吨砂石，再加上草皮、基料等投入，还有各种专家费用和人工费用等等。
全部算下来，ICC公司投入还是很大的。
但从效果和反馈来看，所有的一切都是值得的！
不说别的，就冲着这一场营销，直接就把国际冠军杯给推广到了全世界。
现在全世界的球迷都对这项赛事刮目相看。
“根据我们目前的初步估算，球票总收入大概是1.954亿美元，算上赛前参观训练的门票和比赛日销售等收入，我们大概从19场比赛里收入2.35亿美元。”
“去年的这个数字是1.5亿美元。”大卫·彭塞尔很是骄傲地说。
这样的增速实在是太快了！
当然，现在球场的容量已经达到了极限，基本很难再增长了。
根据大卫·彭塞尔和理查德·马斯特斯的想法，明年的球票再涨5%，与此同时，完全可以加大招商力度，相信还是能够有不错的增
…。。