一架运-10呼啸着离开跑道，持续爬升到了8000米的高度，随即，这架运-10在距离边境线100公里处开始绕圈子。
这架运-10不是普通飞机，其机背上顶着个大圆盘，那是雷达，而且是三面相控阵雷达，比旋转式的机械扫描雷达更加先进。
其实这是高薪-1号飞机，即正在测试中的国产大型预警机，还没有正式服役。
李干等不及了，调了4架原型机过来，直接投入实战。
原本是先搞旋转式机械扫描雷达，后来得到了美国佬的一些技术，再加上本身歼-10用的有源相控阵机载雷达，就打下了很扎实的基础。
干脆一步到位，直接上有源相控阵雷达，所谓三面，指的是发射单元由三部分组成，实现了360度的无死角覆盖，雷达天线不需要旋转。
因此，运-10定型后，大型预警机比计划晚了几个月才进入测试阶段。
此时，李干就在这架代号为“龙洞1号”的空警-2000大型预警机上。
工作舱里有12人，除了李干之外，空军参谋长刘长银也在，他是空中行动指挥，李干是助手。
龙洞1号负责指挥战场上的所有飞机行动，包括陆航、海航的飞机。
绕圈飞行的空域，距离预计的交战空域足有300公里，远东叛军没有能打300公里的导弹，非常安全。
而空警-2000的对空最大探测距离高达500公里，再通过歼-10D机载雷达那最大300公里的探测距离，理论上能够覆盖800公里的空域半径。
因为有数据链加持，龙洞1号能够直接获得每一架歼-10D的探测情报。
歼-10D的飞行员只要在开启雷达后，选择情报信息共享模式，所探测到的目标信息，会自动上传到情报共享中心，就跟一个共享云空间一样，所有的作战单元都能看到。
这个技术太牛逼了。
东大空军等于是有了无数个战场态势感知节点，只要进入探测范围，敌机无所遁形。
而远东空军用的还是那一套地面引导指挥、飞机升空搜索接战的老模式。
李干开始指挥空战。
他最深刻的一个感觉就是，这场空战就跟打游戏似的，己方的歼-10D机群，甚至目视不到敌机的情况下，就用PL-15导弹把它们干掉了。
甚至，一些歼-10D战机都不需要开启雷达，只要在进入攻击范围后，把挂载的PL
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