2000的两架F-15C战机。
他关掉超音速巡航，打开加力后，机头瞄准了其中一架F-15C的尾部，高速飞了过去。
“嗖！”
01号歼-20从那架F-15C的一侧疾飞过去。
美空军飞行员只觉得眼前一花，一个黑影一闪而过，他立即询问僚机，“大卫，你看到什么了吗，有一架飞机向我的机头方向飞过去了。”
僚机一愣，说，“我没有任何发现。”
“打开雷达搜索。”长机飞行员立即指示，随即询问地面，“地面雷达有任何发现吗，空域出现了第二个目标。”
好一阵子，地面塔台回复，“早期预警雷达没有任何发现，你们要做对空搜索。”
两架F-15C打开机载雷达搜索了半天，什么都没有发现。
“是你眼花了，没有第二个目标。”僚机飞行员说。
长机飞行员不得不怀疑是自己的幻觉。
此时，李干已经在距离关岛1000公里的位置了。
李干看了眼北斗卫星系统机载终端上的相对位置，心里迅速计算了一下，立即呼叫塔台，“塔台，我准备按计划突防了。”
“洞幺，注意目标的地面防空导弹。”刘长银说。
李干回复，“明白。”
关岛的所有对空警戒雷达毫无反应。
在北斗卫星系统的机载终端上，李干能够像用导弹地图一样，看到自己的实时位置以及关岛的位置信息，以及两者的相对位置信息的变化。
通常而言，低空突防是成功率最高的空中突防方式。
因为地球曲率的关系，雷达对低空的探测距离受到限制，因此才出现了空中预警机，把雷达搬到高空去，看得更远，对低空目标的探测也更远。
但是，这一次突防试飞是为了检验歼-20的隐身能力，所以，李干选择的是高空突防方式。
他保持在12000米的航高，再一次开启了超音速巡航，机头直指关岛。
此时，一架在运-10基础上搞出来的运油-10加油机从大力空军基地起飞，先向东北方向飞行了几百公里，然后折向东南方向，将会在规定的时间节点里抵达指定空域，为01号歼-20补充油料。
因此，在突防试飞结束后，李干还要进行歼-20的第一次远海空中加油测试！