的尺寸通常很大，歼-20要使用这一类弹药，只能挂在外部挂架上。
如此一来，歼-20就毫无隐身性能可言了。
在空军对现役战机的战术定位中，侧重对地攻击的其实是歼-11B，无他，这货载弹量最大、航程最远，机载雷达探测距离第二远。
而且，歼-11BS在歼-11B服役的次年就出来了，后舱有一套专业的对地攻击武器操纵系统，研制的时候就确定了侧重对地攻击能力这一点了。
211厂也无奈啊，歼-11B的制空能力比不上歼-10D，不找个切入点，空军搞不好真不愿意买。
在这种情况下，歼-20的定位是非常清晰的——绝对制空。
李干说，“但是，歼-6忠诚僚机还有一个缺点，那就是航程。”
“航程不足，无法帮助歼-20实现作战半径延伸的情况下，这个飞机的战术意义是不大的。”
韩彩云想了想，说，“司令，能不能用轰-6或者运-8、运-9这些飞机进行挂载，飞出去一段距离再放飞，交给歼-20指挥。”
李干微微点头，“这是一个办法，吴强他们也是这么考虑的。不过，到底还是要在飞机本身上想办法。”
“黎阳厂正在摸索改进涡喷-6的油耗，这个工作比较难，因为涉及效费比问题。如果投入太大，改进的意义就不存在了。”
当然可以给歼-6换装小型的燃油经济性更好的涡扇发动机，可是这样一来，就违反了“充分利用库存歼-6发挥更大作用”的初衷。
说到底就是性价比问题。
李干说，“所以，考虑到可能需要加装副油箱问题，歼-6忠诚僚机就更不适合作为近距格斗的战机来使用了。”
“我是这么考虑的，拆除了不必要设备后，把腾出来的重量全部用于增加燃油，再挂两具1500升的副油箱，歼-6忠诚僚机的航程能提升到3000公里。”
“如此一来，飞机还能挂载3吨弹药，这个量是足够的。”
孙生禄说，“有3000公里航程的话，作战半径能到1200公里，基本能跟上歼-20的步子。”
李干说，“我们现在考虑的是作战半径问题，并不是战斗就一定会发生在我们理想的距离之外。”
“预置了机动程序后，歼-6忠诚僚机具备基本格斗能力，二打一甚至四打一的情况下，我估计，够美日联军喝一壶的。”
“忠诚僚机作战最大
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