结果没有任何悬念。
面对占据绝对优势的东大空军，苏联空军的挣扎是徒劳的，只是徒添战损罢了。
制空权依然牢牢掌握在东大空军手里，此时，东大空军已经将制空权的范围，从勒拿河西岸1000公里纵深扩大到了1500公里纵深。
十几架运油-10加油机在勒拿河中游上空游弋，随时为油料不足的战机补充油料，而那些已经耗尽了弹药的战机，就必须返回基地，或者补充了一定油料后返回基地。
李干请求最高统帅部从其他战区调集了三个航空兵旅的部队过来，加强远东战区的空中力量。
战区空军航空兵部队出动的频率太高了，即便人顶得住，战机也顶不住，战机顶得住，人也顶不住，必须要从兄弟战区抽调部队过来支援。
随着三个航空兵旅的陆续到位，战区空中力量的规模增加到了600多架。
就这几百架飞机，压着拥有七八千架战机的苏联空军打得抬不起头来。
其实，东大空军航空兵部队用于支援地面作战的架次远比争夺制空权的多，实在是因为东大空军的远程空空作战能力太厉害了。
苏联战机往往遇到的是雷达看得到目标却打不到，武器能打得到雷达却锁定不了的尴尬情况。
苏联空军飞行员有好几次冲到了近距格斗距离，用航炮去打东大空军的战机，问题在于，东大空军飞行员不是吃素的，而是经历了多场空战、训练标准更高的王牌部队。
而且战机的性能上，东大空军也占据了优势。
即便是有几次侥幸冲到近距格斗距离，也很难得到战果。
开战到现在，东大空军仅仅被击落了2架歼-11B，歼-10D无一战损。
这是一个令人瞠目结舌的战损比，而且还在持续扩大。
这一次空战，苏联空军出动了两百多架战机，这是战场空间的最大容量了，超过这个数量，指挥员要考虑的就不是歼敌，而是如何保障自己的战机不会发生空中碰撞。
这是苏联空军在本次战争中的绝唱。
霹雳系列空空导弹，从歼-10D、歼-11B战机的挂架上脱离，发动机启动，推动导弹前行，尾焰在黑夜中拉出一道光的尾巴，不计其数的尾焰，宛若流星雨一般，铺天盖地地朝着苏联空军的机群笼罩过去。
苏联空军的战机没有招架之力。
在雷达告警声的蜂鸣声中，苏联战机疯狂规避机动，有好几架在规避机动中
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