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第193章 参观MTU工厂,巧遇格厂长

作品:重回1980,我考上了哈工大作者:开心薯片
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体就被从生产线上取下。

“这是……报废处理了?”

“是的,浇铸过程中,缸体内部有一个沙眼。”

“焊接上不就行了?”

“当然不行,任何有缺陷的产品,必须报废处理。”

浪费,真是浪费啊,在东方领导的眼里看来,这小残次,完全可以修复,这里却要报废……

祝老神情复杂地看着缸体被带走,然后开口:“秦淼同志,你怎么看?”

“想要有一流的质量,那就必须要有严格的管理,我们东方的老一套,是生产不出一流产品的,这点,需要和德国学习。我之前……只是认为德国的坦克发动机不适合我们东方,并不是不认可德国这种精益求精的工匠精神。”

东方工厂的质量管理有多差,秦淼是清楚的,海尔砸过不合格的电冰箱,某利砸过不合格的汽车,所以,这些厂子都发展起来了,还有很多工厂,漠视产品质量,继续躺在过去的辉煌里睡大觉,然后就倒闭了,比如武柴……

说起武柴来,真是让人唏嘘。

1984年,德国退休专家组织给武汉派去了三名专家,维尔纳-格里希去了武柴,进行为期四个月的考察,而且义务担任技术顾问。

然后……他就发现了一大堆问题,工厂的总工程师,整天都在办公室里,工厂质检科的科长,居然连游标卡尺都不会读!工厂里,人浮于事,干部更是严重渎职……产品质量?手伸进柴油机里,肯定就能带着铁渣子出来!

格里希很无奈,经常抱怨,要是我是厂长,如何如何……

武汉政府大手一挥,聘请格里希先生当厂长!

然后走马上任的格里希,立刻开始了轰轰烈烈的改革,总工程师和检验科长严重失职,免职!走关系上来的检验科科员,全部下放到车间,选拔一批能干的工人当质检员,而且拥有和厂长一样的权利!

工资?结构工资制,根据贡献两个月浮动一次!

在格里希的带领下,柴油机内部杂质从5600毫克下降到100毫克以内,废品率降低到百分之十以上,不仅仅满足国内使用,还出口了东南亚七个国家,创汇超过百万!

武柴有了新气象,所有实干的员工,都对他无比感激,亲切地称呼他为格厂长,

可惜,两年后,格里希离任,新上任的厂长,立刻把格里希的所有改革措施全部废除,再然后,质量严重下滑,国内不要,国外客户订购了一次,就再也不要了,几年之后,

…。。
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