难道已经做到把造价打到这么低的程度了吗？
这不仅仅是意味着他们未战先输。
更是意味着他们的技术已经落后于对方了。
她已经落后于别人，还沾沾自喜觉得自己很厉害。
虞婳被打击到这几天一直在反思。
周尔襟还是按之前的准备，为二代申请四个证，把二代当成她的孩子一样对待，只不过，本来一批打算投入30个亿制造，现在只打算先投五亿，除此之外静观其变。
五亿的空子很好填，周尔襟出售了一些旧飞机，就能把下个月的债务完美填上。
只不过他额外花了一笔钱，买了很多水军和营销，铺天盖地宣传长丽航空趁火打劫，低价抢走飞鸿一代evtol的消息。
只是这消息对长丽航空来说不痛不痒，长丽航空也分不出心思来打嘴仗。
现在长丽航空的高层被打击得一蹶不振，对方的质量和价格完全把他们按在地上摩擦。
除非他们也把价格打下来，才有机会和对方争一争。
到了约好的一个月期限，长丽制造的evtol很快上市。
只是出乎意料的是，价格居然和新来的那家不遑多让，也一百多万，只不过配置上多出了很多选择，外观设计上也和飞鸿的飞鱼一代有细微差别。
还换了新名字，不叫飞鱼，叫新竹。
意思其实很明显，是要压飞鸿一头。
新竹高于旧竹枝，全凭老干为扶持。
要踩着飞鸿上去。
再加上飞鸿的一代机实在是深入人心，人人都给一代机烙下了一个富豪标签，五百多万的车当然比一百多万的有面子。
还真有不少人去买长丽的evtol，打肿脸充胖子彰显身价。
现在一百万就能买到了，开玩笑，比起那家新来的，当然是买长丽的有面子。
一时之间，本来就处于低谷的飞鸿更是被原先的消费者骂穿，说他们造价利润太高，现在长丽降到一百万都有得赚，飞鸿赚了不少黑心钱，把消费者当猴耍。
五百万的车现在贬值得就只剩下一百万了，他们旧消费者白白多出了四百万的冤枉钱，要么飞鸿就不应该卖专利，让前后的人都出同样的价钱就好了。
要么，一开始就不应该把价格定得这么高。
本来知道飞鸿卖专利这件事情的人不多，这么一闹大众全都知道了。
原来飞鸿卖了专利。
已
…。。