“最多最多，也就是AEF100E那种小涡扇，推个3吨5吨的样子。”
“那对民营无人机企业来说也算是天花板了。”
“……”
陈晨和郑宇村聊的很开心，时间过得也很快，导致他以为高铁提速了。
两人在车站互相告别，约定在航展再见。
郑宇村和专家们一起坐车前往北郊，陈晨则打车来到了晨盾科技西京分部。
半小时后，陈晨见到谢超文。
许久不见，谢超文自然是热烈欢迎，组织了动力小组的高级工程师迎接。
但是陈晨没有给谢超文喘息的机会。
说完客套话就切入了正题，开始全面盘点动力项目的工作成果。
谢谢超文和负责工程师依次站起介绍。
材料方面，谢超文已经搞定了扇叶材料、燃烧室材料、隔热涂层等等，阻力很小。
铸造工艺他也优化出了最佳线路，并且得到了两家研究所的支持。
至于内部结构，小老板亲自操的盘，尤其是燃烧室和压气室，小老板都给出了图纸，不会出错。
总体上项目的进度符合预期。
按照正常情况，B22的试飞版应该可以用得上这台发动机。
就算多算出一点容错率，后期也可以进行换装。
唯一的问题就是钱了。
看了谢超文的报表之前，陈晨心里是有准备的。
但看到真实的数字之后，他觉得自己准备少了。
动力这玩意儿从0到1，确实不好搞，有点无底洞的样子。
看着陈晨凝重的表情，谢超文有些不忍道：“小老板，我心里一直扑通扑通的。”
“去医院看看吧，可能是心血管疾病。”
谢超文：“我是形容，虽然钱上事儿你做主，但是越往下走，越感觉不安，动力部分至今已经花出一个整项目的钱了。”
“我知道。”
“我的意思是，这样值得吗？”
如果谢超文只是一个工程师。
他完全不会在乎花多少钱，只要有成果就行。
但他现在被委以重任，领衔晨盾的动力设计室，好歹也算个总了。
不得不从大局出发。
如果单是站在无人机项目的角度考虑，现在动力系统的配置着实有些高了，离谱的那种。
“研发成本后期能不能真的摊薄，还是个未知
…。。