珠峰不久后，就已经收到了来自红牛的第一批打款，金额是200万美元，折合人民幣一千四百多万，但在扣除了20%的偶然所得税后，实际到手1136万左右。
因为他们的这一次挑战是按照偶然所得税来计算的，税款是由红牛方在付钱的时候便一併扣除了。
李悠南的帐户上已经趴了1000多万，再加上之前没有用完的钱和这段时间赚的钱，他的帐户上如今已经有了1700多万的巨款。
而这仅仅还只是红牛方面的第一笔费用，事实上，当时在大本营签署了合同以后，红牛便迫不及待地打款了，就好像打迟了一点，生怕李悠南反悔了一般。
如今他完成了挑战，接下来还有足足600万美元的赞助费用和后续的商业分成，这600万美元会在接下来分三笔依次打到李悠南的帐户上，当然，同样会扣除偶然所得税。
届时到帐后，李悠南的帐户上便会有超过5300万的现金人民幣。
这实在是太离谱了，要知道，要隨时有5000多万现金可以支配，通常情况下，一般富豪的资產现金占比也就5%，这意味著要有10亿以上的资產，才有这么多现金可以支配。
从某种意义上来说，李悠南也是可以和10个小目標的富豪等量齐观了，而且他还没有负债。
在这一点上，李悠南最兴奋的，仅仅是他有了製造一艘船的初步本钱了。
当然，5000万对於製造一艘船来说看似是够了，然而造船这件事就如同船行驶的地方，水深著呢。
这是一个几十万就能造得出来，但几千万上亿也不会嫌多的事情。
完全就看你想把这艘船造成什么样子。
所以接下来真的要去著手做这件事情的话，还是没那么容易的。
对於造船领域，李悠南还是不怎么懂的，毕竟他只是拥有驾船的技能，却没有造船的技能。
况且造船和造其他东西可不同，每一个步骤流程都有著严格的生產標准，每一个步骤都需要进行审核才能进入下一个步骤，不是一蹴而就的事情。
所以李悠南的想法是，等结束了这一次的318之旅回去以后，再慢慢从长计议。
在外面折腾了这么长时间，也確实有一些疲惫了，还是需要好好地休息一阵子。
不过在珠峰大本营的事情还没有结束，红牛还要给他这一次的攀登之旅拍摄一个纪录片。
虽然之前的画面已经没办法拍了，但下来以后可
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