“但是，那架涡轮海狸的发动机马力超过了600匹，远远高于FAA规定的200匹的标准。”
“所以，我必须再拿到一个高性能飞机签注，这需要我在汉克的监督下，对涡轮海狸进行专门的转机型训练，证明我能完全驾驭它的强大动力。”
“还有最核心，也是最耗时的一步。”他的语气变得极其郑重，“PPL，只允许我在目视飞行规则下飞行。”
“也就是说，天气必须足够好，我能清楚地看到地平线和地面。但从阿拉斯加到怀俄明，数千公里的航线上，不可能永远是晴天。”
“我们一定会遇到云层、降水、能见度下降等情况。没有仪表等级，一旦进入云中，我就成了瞎子，这是非法且极度危险的。”
“只有拿到了IR，我才能在仪表飞行规则下，完全依靠驾驶舱里的仪表，在云中或恶劣天气里安全飞行。可以说，没有IR，就没有真正的全天候飞行自由。”
他看着两个爱人，继续解释考取IR的硬性要求：“我需要积累至少50个小时的单人转场飞行经验，并且完成40个小时的仪表飞行专项训练，这至少需要几周的高强度飞行和学习。”
“然后就是跨境飞行程序，我们的航线，必须穿越加拿大领空。”
“这意味着，每一次飞行，我们都必须提前向美加两国的海关和边境管理部门，提交详细的电子飞行计划和乘客信息。”
“并且，我们需要在加拿大境内，选择一个指定的入境机场降落，办理海关手续。这个过程虽然不难，但非常繁琐，我必须把它研究透彻，确保万无一失。”
他看着她们，眼神里充满了责任感：“执照和签注，只是纸面上的资格。真正的信心，来自于对飞机和航线的绝对熟悉。”
“我需要花足够的时间，驾驶着那架海狸，在阿拉斯加境内进行多次长途飞行。我要摸透它在不同载重，不同天气下的脾气。”
“我要确保，当我载着你们，载着我们未来的希望时，我的每一次操作，都来自于千锤百炼的肌肉记忆，而不是书本上的理论。”
“所以，接下来的一个月，将是我飞行生涯中，最关键的经验积累期。”
“我会以最快的速度，拿下仪表等级，然后用足够的时间，来和我的新伙伴，那架涡轮海狸，培养出绝对的默契。”
他的眼中，闪烁着对未来的无限憧憬，“到那时，我才会真正独立地，坐上那架飞机的机长位，对我的家人们说”
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