钛合金传动轴！
它如同巨龙的脊椎，贯穿发动机核心，末端连接着直径1.27米的升力风扇！
风扇叶片采用蜂窝状空心结构，在高速旋转时会泛起幽蓝的等离子稳流辉光！
这是彭林在拆解雅克-141战机时想到的另一种解决思路，那就是不加装升力发动机，而是直接加装升力风扇！
也就是在歼-35的涡扇-19航空发动机上通过传动轴驱动直径1.27米的升力风扇，实现冷空气垂直喷射！
同时通过d形喷管与矢量调节系统控制垂直升力等问题！
“注入液态氮，准备冷启动！”
彭林下达指令。
在下定决心后，他现在便想测试一番这条技术路线的数据情况。
刹那间，超导轴承被-196度的液氮包裹，白雾顺着传动轴的波纹管翻涌。
随着技术员猛地下压操纵杆，涡扇-19爆发出深海巨兽般的咆哮，传动轴瞬间将3.5万转每分的狂暴扭矩传递给升力风扇！
监控屏上，代表气流轨迹的蓝色线条突然由水平转为垂直！
只见升力风扇的十八片碳化硅叶片撕开空气，直径4米的冷气流柱如同无形的巨锤轰向地面！
测试台周围的测速仪疯狂闪烁，数显表上显示垂直喷射流速达427米每秒，激起的环形气浪将固定螺栓震得咯咯作响！
最惊人的是风扇边缘的d形喷管，当矢量调节系统以0.01秒级精度微调时，喷口激波会炸出蓝紫色电弧，在冷空气中织成一张电网！
彭林的防寒服被气流吹得猎猎作响，他紧盯着叶片根部，那里新镶嵌的陶瓷基隔热瓦正将2000c的热辐射隔绝在外，确保冷气流纯度始终维持在99.7%以上！
众所周知，冷空气密度更高，同等流量下产生的升力更大，且喷射温度低，对机体结构如起落架、机身底部的热损伤更小！
而热机模式的高温燃气会持续冲刷机体材料，需额外增加防热设计，增加重量和复杂度，而冷机模式可简化结构，降低维护成本！
“彭总师，成功了！”
“您快看！”
“冷气流垂直喷射效率比雅克-141的测试数据要提升32%！”
沈飞总工程师忽然指向气流模拟屏，然后激动不已的喊道。
“嗯……”
看到这个测试结果，彭林的脸上也终于浮现出笑容！
龙国终于
…。。