比如说奔驰研究豪华，“开宝马坐奔驰”，意思就是说宝马操控好，开起来最舒服；而奔驰则在豪华舒适性上，做到了极致，乘坐奔驰就是一种享受。
奥迪研究车灯和科技，世上有两种车灯，一种是奥迪车灯，一种是其他。这个地位一般人还真撼动不了。内饰科技感十足，驾驶室满满的液晶显示屏，让人有种置身科幻大片的感觉。
沃尔沃专注研究安全性，沃尔沃所有车型均标配动态稳定和牵引控制系统、头颈部保护系统以及城市安全系统，这些技术保障进一步巩固了沃尔沃车型的安全性能。当然如今沃尔沃已经在行人保护、预碰撞等主动安全上下功夫了，在沃尔沃Sity Safety城市安全系统的加持下还会撞车？那除非是你故意撞。
本田研究发动机，本田拥有独创技术，并不断研发、生产新产品的企业，其研究出来的发动机被誉为“全球梦”发动机。买本田发动机送车子，这句话说的不错。他的发动机输出非常的惊人，本田的每一台动力都是非常猛，加速很快，就拿他的神车GK5来说，其百公里加速仅需9.3秒。
当然了，各大车企还有很多其他独特的技术，这里只是随便举几个例子而已。
世爵也算是汽车名门了，虽然不显山不露水很是低调，但作为荷兰“国宝”，怎能没几把刷子？比如说他们生产的跑车全部为手工打造，具有独特的轻量化车身，采用大排量中置发动机，后轮驱动，多项指标采用F1标准，拥有惊人的性能参数。另外，世爵的定制车在全球来说也是首屈一指，他们的外形设计能力极强，售后服务也冠绝全球。
总之，世爵有一些技术，是他们自己独创的，而且是拥有专利的，其他车企想学都学不来的那种。
如果能拿到手，自然对即将成立的远方汽车有诸多好处。
所以一听技术没入手，赵绪真有些失望。
周方远却笑了笑。
“不用着急，我已经开始收购他们更多的股份了，等我拥有了控股权，这些技术就都不是问题了。”
控股权？
不，周方远现在甚至已经不满足于控股权了。
他就是要全资收购，甚至是恶意收购，既然世爵高层给脸不要脸，那他也就不会在乎那么多了。荷兰政府又怎样？“国宝”又怎样？世爵在前世又不是没有破产过，也没见荷兰政府跳出来帮忙啊。资本主义国家就是这样，经济很是自由，对于企业的盈利或者破产，除非是那种关系到国家根
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