波洛维奇很快就送来了汽车，就在当天夜里。
在伊拉克，日本车是最常见的，而且非常大一部分车是二手车直接进来的，所以，在伊拉克满街跑的都是日本出的破车，以至于波洛维奇送来的四辆车全都是丰田，因为，这样的车行驶在伊拉克的路上才不会受到特别的关注。
波洛维奇把他自己的用车给送来了，一辆七座的陆地巡洋舰，经过改装，外表看上去是九十年代末的老车型，不过脏兮兮又恨旧的外表下面，却装着一台崭新的车架和心脏，而且玻璃全都是防弹玻璃，车门里暗藏装甲，虽然对RPG还无法防护，但是能抵抗12.7毫米重机枪的近距离射击。
要保证车况好，波洛维奇就得送些都经过改动的汽车了，一辆09年出产的轿车，但是故意把车身上涂得很脏，然后把一切亮闪闪的部件都拆下来后，就成了一辆看上去很旧，但应该不会真的抛锚在半路的车。
至于皮卡，值得一提的就是皮卡上拉着的一挺“悬崖”12.7毫米口径重机枪，为了避免用高枪架导致目标太过明显，但又不能不用枪架，那样的话重机枪太难以控制，所以波洛维奇在皮卡车上装了一个电动控制的枪架。
在车里或者在外部按动电钮，装在电动滑轮上的三条支架会竖起，能在六秒钟的时间里把重机枪顶起来，不用的时候，按动电钮让重机枪再落回车斗里，把蒙布一盖就看不出来拉着一顶重机枪。
当然了，不管是经过什么程度改装的车辆，也挡不住一个路边儿安放的炸弹，要想平平安安的把货物送到地方，最要紧的还是避免战斗。
要想避免战斗，其实主要还得靠托姆勒的或者货主的努力，要在政府军掌握的地方能安全通过。还要在错综复杂的割据武装控制上的地盘无害通过，除此之外，就得看运气了，别遇上炸弹。别无意间被人当成目标用火箭筒猛轰。
波洛维奇诚意很足，给准备的车不错，但是高扬他们一直用不上，因为，他们迟迟接不到可以出发的通知。
三天了。到了绿区整三天，高扬他们除了每天吃吃喝喝，就是一群人陪着弗莱打棒球，真成度假来了，至于任务，别说出发了，连个准话儿都听不到。
高扬和托姆勒联系了一次，接到的回复是，货物被一直武装扣下来，但是呢。不用高扬他们出手武力夺回来，只需要安静的等消息就好。
再等一个星期，如果期限内什么时候把货物要回来，那就什么时候出发，要是货物要不回来呢，任务终止，定金不用退
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