乔收到温斯顿花旗人上钩了的通知时，乔也没想到这些花旗人的动作会这么快。
人是昨天揍的，意向合同是今天签的，这就是花旗效率吗？爱了爱了！
然后乔就想到了一个问题，那就是自己没有想到这些花旗人的速度会这么快，自己现在所有的准备，都只是和车库帮的小子们搞出来的一点概念设计图。
虽然花旗人傻钱多，但是他们又不是傻逼，只靠这种概念设计图，显然是不行的。
于是乔连忙带上车库帮的小子们，还有现在的概念设计图，以及凯瑟琳女士直冲自己的老朋友罗罗公司。
准备把性能可靠性什么的都先放到一边，先搞出一个能看的样品忽悠花旗人先。
能有新订单，罗罗公司自然不会拒绝乔。
但是就在这么个装甲运输车应该是采用什么底盘的时候，乔却遇到了一个问题。
原本在敲得计划中，这种装甲运输车，应该本着通用性的考虑，采用猎犬坦克的底盘，就好像是陆军部批准的自行火炮项目也是采用的猎犬坦克的底盘一样。
通用一种底盘，能够有效的减少前线后勤人员的工作压力。
乔的想法是好的，但是这里就存在一个小问题。
罗罗公司的负责人提醒乔，虽然理论上来说确实可以这样做，但是猎犬坦克现在本就产量不足，如果只是转移少量车体去生产自行火炮还好，要是再挪一些车体去造装甲车的话，那猎犬坦克的交付就很成问题了。
当然罗罗公司也不是光提出问题，在表示猎犬坦克的产量可能会受到影响之后，罗罗公司也表示，既然你要造装甲运兵车，那这玩意无论怎么装甲，他都首先是一辆车，所以要不要考虑一下干脆就造一辆车，毕竟我们除了造航空发动机和坦克之外。
我们原本的业务其实是制造超豪华汽车来着，在这方面我们多少也算是有一点经验。
听到罗罗公司这么表态，乔也有些犹豫。
因为装甲运兵车项目而影响了猎犬坦克的生产与交付，别说是战时内阁的老爷们不会同意，就算是自己也无法接受。
但是如果要使用轮式载具吧……
就现在西线的这种战场环境，轮式载具的通过性似乎确实有点问题。
不过在思考了一下之后，乔觉得轮式载具似乎也不是不行。
毕竟那些上山下河的越野爱好者开的也是轮式车辆，而不是履带车辆，在越野这件事上，轮式车辆似乎也能
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