续费。
而像陈岩坐这么近距离的车，车费才两块钱，其实买不买票都可以，这趟车几乎坐的都是这条线路的工作人员，查起票来都有铁路工作证，铁路工人坐火车是不用钱的，不管到哪里，只要是在国内，除了长途要单位的证明以外，短途一本工作证可以天光坐到天黑天黑坐到天光都没人管你。
这趟就更加自由。
车开始行驶一个小时之内一般检票员都不检票，因为没什么人，乘务员大都坐在餐车吹着冷气，说着玩笑话来驱遣工作的单调与枯燥去了。
等到火车行驶了一个多钟头了，沿途停了两个站上了一些旅客，这个时候乘务员就开始一个车厢一个车厢查票了，逃票的旅客这时也就从漏网之鱼变成了死鱼一条，而恰恰这个时候陈岩已经到站下了车，他可以成功逃票，然后省下两块钱。
而陈岩不想这样做，那怕就是检票没开始他就已经下了车然后把这两块钱的车票作废扔掉算数。
这是一个人的素质问题，这不是这两块钱的事，陈岩是一个公司的党委书记不说，他毕竟还读了那么多书，写了不少文章，出了两本书。
虽然出书的钱如丢进了水里连泡都不冒一个，也如逢年过节走亲访友送礼似的送给了自己认识的人一本都没卖出去，但那是陈岩的爱好，自从参加工作进单位政治处当宣传干事那一天起，到现在就职公司的党委书记，陈岩手中的笔就从来没停过写作。
今天陈岩就是去报社主编谢召军家送稿的，这是他连夜赶出来的报社征文参赛作品。
陈岩知道自己的作品是垫底的，但他还是想搏一搏，不全是权当练笔，被不被录用，陈岩还是在乎的，他想成名，想声名远扬，这是他从开始爱好文学这一天起他就立下的豪情壮志，他想实现，而且也在朝着这个目标奋斗着。
就如此刻，陈岩坐在火车的车厢里，他手上还不忘拿着一本书看着。
火车没发动，车顶的受电弓未接触车顶的高压电缆，每节车厢还没有送电过来。
车厢天花板的电风扇一动不动地吊着，车厢外的天空虽然下着雨，但宇宙的温度还是没减，雨水打在地面很快就降了水泥地面的温度，这温度蒸发成热气在空气中散播着，并钻进了车厢，车厢里沉闷且热气难当，连呼吸都有一股灰尘的味道。
陈岩一边用早上出门带的草帽扇着风驱散这股味道一边聚精会神地看着书，才看了一会儿就见一抹阴影投在了他看的书页页面，即刻页面的字马上模糊且不清晰，陈岩
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