程。
道路是新建的，没用原来的路基。因为截弯取直，新路总长比老路缩短近二十里。路宽两丈到两丈五尺，相当于朱平槿前世的双向两车道。路基垫土夯实，石碾压平。平地尽量加高排水，山丘地两侧挖排水沟。路面铺垫的材料，是小煤窑的炉渣或就地淘选的粘土，与熟石灰和河沙混合而成的“三合土”。
据小何介绍，这条路有三个分包商。宁川卫干一截，成都后卫干一截，蓬溪知县和当地士绅合股干一截。每截大约六、七个工段，每个工段十里。三截合拢，怀口镇到回马镇的道路就修好了一多半。
涪江上的大木桥是个单独的工段，由潼川州一户造桥世家修建。等到明年二月初，这里的工程便要大部分停下来。开春雨水多了，不利于三合土板结，军士们也要回家种田，只留下一千俘虏看守接着修。所以他们正在拼命赶工，争取在停工前多完成几个工段，多拿到一些工银。
“路边要有灯笼杆子，这样晚上也可以驰马！
路中间要用石灰标出白线，防止车辆越道行驶！
以前的路都是沿着河修的，现在路边没了河，人马饮水吃饭饲料问题要解决！
路边还要栽上带刺的篱笆，防止不交钱随意用路！
破坏道路设施的，抓住要罚款。交不出钱来便游街！
至于饮水吃饭，那也是商机，可以每隔几十里搞个服务区嘛。把马店、小吃摊都整合起来！”
见小何的手下都在拿着小本本猛记，朱平槿不失时机灌输他的现代交通管理理念。最后，他向小何强调道：
“质量很重要！三年保修期内出现了问题，再来修修补补，多的银子都会花出去！现在主要是军用，收费倒是其次。路烂误了军机，仗打输了，什么都没有了！”
这个小何倒是机灵。他见朱平槿一面严肃，连忙拍着胸口保证，宁川卫的质量一向上乘，蜀王府各项重大工程便是明证。再说这次宁川卫是总承包，他爸是世袭军官，他本人又是道路局的大管事，绝对没有逃脱责任的可能，所以请世子放一万个心。
“不可虐待军士，把俘虏看紧！”朱平槿更加严肃，“工地出了乱子，要拿你何家的脑袋试问！”
“哎哟！世子爷你不知道：如今变天了，这些军士才是爷，小的就是个奴才！现在别说虐待他们，小的连重话都不敢说！”小何顿时叫苦起来。
原来最近的人手不好招了，连成都各卫最擅长的一招——城外抓流民，也已经完全失灵。原因
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