被有选择性地忽视了。
更何况，还是那个有力的证据。
天子从少府中拿出了十亿钱投入到东扶桑公司中，这就足以证明《地理会要》《海国舆图》不是随意编造的。
若是没有任何的希望，天子又怎么可能掏出真金白银呢？
要知道这普天之下，恐怕没有人比天子还能赚钱了。
天子总不可能自己骗自己吧？
于是，上到巨室大族，中到寒门庶民，下到泼皮无赖，都开始谈论出洋淘金之事了。
除了《地理会要》《海国舆图》之外，再也没有太多实实在在的东西了。
但是，这仍然是难以阻挡世人探索大海，寻找财富的心——人永远是逐利的，大汉的臣民同样如此。
在孝武皇帝治国的几十年间，大汉从来未海禁过，不管在海上还是陆上，都仍然保持着极强的野心。
朝堂如此，天子如此，天下的百姓自然也如此。
只要向外探索的心没有被禁锢，虽然也安土重迁，但是只要有商机和利益，百姓也愿意冒险前往。
否则，通向西域的商路，怎么可能一直驼铃不断，商旅不绝呢？
鼎新元年的八月份，从长安三辅到关中平原，再到函谷关以东的各个郡国。
议论“出洋淘金”的声音是越来越大。
那些成功入股东扶桑公司的豪猾庶民自然可以慢慢等——等着和天子一道分钱。
但是那些没有抢到入股机会的人却坐不住了。
于是，自然有聪明胆大之徒，开始按照东扶桑公司的条例成制，成立了五花八门的公司。
南交趾公司，广陵公司，蓬莱公司……各种各样殖民公司就如雨后春笋一样，冒了出来。
有钱有势的巨室大族出钱，身无长物的泼皮无赖舍命，老实本分的良家出力。
不管是郡国府衙还是中央朝堂，对成立公司之事没有任何的阻拦。
只要每年向水衡都尉缴纳占股金半成的“公司税”，就可以拿到出海经商的符传。
民间贸易比官营贸易的规模要小，但是效率却出奇地高。
九月初一，第一支出洋寻找阿美利加的船队，就匆匆忙忙地从泉州出发了。
这支船队由三艘并不适合远洋航行的旧式楼船组成，水手总共有两千余人。
他们没有沿着大汉东南海岸线向南航向，而是义无反顾地径直向东航行——目标就是《地理会要》中的
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