张主任忍不住问道，研发人员点点头。
“张氏集团怎么回复的？”
张主任关心的问道。
“那边已经回复了。他们愿意和我们合作。为我们提供新材料，同时他们还愿意出资和我们一起研发新车。”
研发人员笑着说。
“一起研发就算了。咱们可是国企。既然张氏集团愿意提供新材料，那么就合作吧。不过咱们的材料部门也的努力，争取早日实现这些材料国产。”
张主任认真的说。张氏集团和华夏的关系张主任自然是知道的。所以合作是完全没问题的。
先用着张氏集团的材料，等自己有能力制作了再换上国产的。这是最正常的操作。
华车这边开始行动，而张凡这边也在行动。张凡亲自前往燕京，和华夏铁路方面的人见面。
对于张凡的到来，华夏铁路这边也很是欢迎。特别是得知张凡来的来意之后，这边就更有兴趣了。
合资修铁路，而且不是一般的铁路。而是超高速磁悬浮铁路，这玩意目前还没有一条线投入使用呢。
别说超高速磁悬浮铁路了，就连普通的高铁，除了华夏之外，其他国家运行的里程也是寥寥无几。
会议室，张凡的团队把自己这方面的计划全面说出来。超高速磁悬浮铁路，运行速度在800到1000公里每小时。
整个铁路网络修建在地下，在全封闭式的环境内运行。整个线路作为高铁的补充，主要就是连接大城市之间。
比如省会和省会之间的联系，同时也是国家安全战略的一部分。因为铁路修建在地下，安全性比普通铁路要高。
而且速度非常快，一单国家需要，可以在最短的时间内把很多东西调运。磁悬浮虽然是高速铁路，但是并不代表这玩意不可以载重。
磁悬浮列车载重甚至比普通重载列车还有优势。就算速度慢，也比普通列车要快很多很多。
现在张氏集团有钱，有修建的技术，完全是可以合资的对象。当然张凡也没贪心的想要控股权，因为控股权是不可能的。
张凡只是要一部分分红而已，顺便在这个项目里多赚点钱。因为这个项目的修建根本离不开钻地龙。
“如果真的修建成功的话。这条铁路线对于我国的经济发展可是起到重大的推动作用啊。特别是西部地区……”
铁路负责人看着地图上的线路。其他人也忍不住期待起来。
…。。