时速一千公里每小时的铁路，如果从西部乌市出发到燕京，也仅仅只需要两个半小时。
这样的车程，太方便了。有了这样的交通，那么更多的内地人就愿意去西部发展。
西部地广人稀，资源丰富。同时因为独特的气候，很多水果比内地的水果要美味的多。
而资源就不用说了，哪里的资源非常的丰富。一单这条线建设成功，对于华夏来说也算是重大的功绩。
“既然这样。那就合作，我们铁路也是为了国家和民众服务的。我们先修燕蓝线。从燕京到蓝海市……”
第一条线路，燕京到蓝海市。途经冀省，豫省，湖生，湘省，桂省。
线路很长，但是站点并不太多。都是在省会城市停靠，就算在桂省，也只有南城和蓝海市两个站点。
这速度太快了，距离短了根本不行。距离最起码三百公里以上才有设置站点的意义，太短了根本没必要设置站点，普通的高铁就能满足了，更何况普通高铁马上提速，提速之后，三百公里范围内，也就四十分钟就能到了，做什么磁悬浮列车啊，又贵有不划算。