“卜德凡，我们现在使用的南山集团的零部件，都是QCD最优的情况才会考虑用他们。”
“甚至这些零件都是南山集团凭借着超过10%的成本优势，从其他厂家那边抢过来的订单。”
“如果我们要放弃使用南山集团的零部件，很可能成本会有一定的上涨呢。”
李剑锋对博世、大陆这些厂家太了解了。
只要没有南山集团这些竞争对手在那里，他们的降价配合度肯定会下降好几个等级。
所以他是很不愿意抛弃南山集团的。
这里面的原因，不完全是因为南山集团逢年过节的联络很是密切，而是真的有工作上的好处。
于公于私，李剑锋都觉得需要继续使用南山集团。
“你说的话我也明白，总部也能意识到这一点。”
“所以这一个指示也是没有把话直接给说死，还是留了一些余地的。”
“我们直接连报价机会都不给南山的话，那么其他厂家的降价配合度肯定是不高的。”
“但是我们给大家都询价，到时候单独拿着南山的价格让博世等其他厂家检讨下降到相同水平。”
“只要我们威胁他们说不降价到相同水平，我们就把订单给到南山。”
“那么我想大部分的零件，大部分的供应商，还是愿意努力的。”
“前提是在这个领域里头，南山的实力真的很强，其他厂家能够意识到大众汽车要是找南山去做零件，是可以做到的。”
卜德凡在华夏待了那么多年了，对于许多情况也算是比较了解了。
所以跟李剑锋沟通的时候，也是说的很直白。
“如果是这样子的话，那么在新车型上去推进，可能会好一些。”
“直接在量产上搞的太激烈的话，指不定南山集团直接就做出什么极端的事情出来。”
“到时候影响我们的量产供货，那也是一个问题。”
“甚至人家意识到了这一个变化之后，直接就找个理由涨价，要在零件切换供应之前把利润都给挣回去，那也会让我们很被动。”
要是对付一般的供应商，李剑锋不怎么担心。
可以说是随便他们去揉捏。
但是对付南山集团就不一样了。
这绝对不是那种可以随便揉捏的厂家。
甚至他跟国内任何一家汽车零部件企业都不一样。
“每年不是有年度换款车型吗
…。。