客户会快速的增加。”
京东那边看到顺风和邮政都行动了，自然也是不甘落后。
“毕竟这些年有不少国家都宣称要研究CH-53类似的产品，但是最终什么都没有拿出来。”
“是的，我跟它们的王总沟通了一下，其实在2009年的时候，顺风就已经开始采购飞机组建自己的空中运输团队。”
也可以用来防治病虫害、灭鼠、降雨、防雹和护林等。
“有这个价格，我们都可以买好几架二手波音757了。”
而快递行业带了头之后，其他行业很可能都会跟进。
甚至师兄弟的徒弟们也是北极熊顶级的飞机设计大师。
现在西科斯基那边主动的打电话过来沟通，他很快就说服了伊万丘克跟着推动制裁南山集团的事情。
所以到时候形成一个鲲鹏重型运输直升机和波音757相结合的方式，也许能够给顺风带来一波快速发展呢。
一旦启明星那边研发出了媲美CH-53的产品，肯定会给西科斯基的国际贸易带来巨大的影响。
简单的几个字，给航空界带来的影响是非常巨大的。
王威作为顺风的总裁，肯定是要好好的考虑一下购买飞机的成本。
“这一点，西科斯基的人肯定也是想清楚了。”
合同签署的当天，顺风的30%采购额的定金就转账到了启明星的账户上。
“老万，这启明星科技的鲲鹏单价只要2个亿人民币，比波音的支奴干便宜了一大截啊。”
很快的，顺风就和启明星正式的签署了鲲鹏重型运输直升机的采购合同，双方约定启明星科技明年将交付5架鲲鹏给顺风，每架飞机的价格是2亿人民币。
结果没想到这个笑话才过去没几天，自己也要跟着成为笑话了。
要不然到时候闹出什么幺蛾子出来都不好说。
不过想着后世顺风都能自己找人开发双尾蝎无人机作为快递运输机，那么现在看上了鲲鹏这款性能优秀的国产重型运输直升机，似乎也说得过去啊。
“我们的动作要快一点，要不然拖得越晚，就给了南山集团越多的储备现金流的机会。”
广告效果还真是可以考虑进去。
看到曹阳没有立马给出回复，赵思宇进一步的做了一下补充。
毕竟美利坚主要的军工企业，他都是有打过交道的。
但是现在却是面临着华夏企业的挑战
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