从年初开始，尉来的经销商们以及4S店的老板就忙得不可开交。
已经逐渐适应老板娘身份的聂若兮也是如此，近水楼台先得月，尉来北仓4S店的权限很高，另外她还不用像其他经销商一样跑到这边来订货。
从悦驰A1第二代以及悦驰A3发布以来，除了零部件供应商排队抢着抢标之外，经销商也是络绎不绝的来到北仓。
羊城车展前后的市场调研，悦驰A1第二代还有悦驰A3很受消费者的期待。
不知不觉的，定位于都市智能SUV的悦驰A1已经走过了两个完整的自然年，截至今年三月份，正式售罄时间为29个月。
29个月，悦驰A1创造了一项项的记录，总销量已经无限逼近40万辆。
凭借着出色的外观，稳定的性能，及时的售后以及合理的价格定位，悦驰A1备受消费者的青睐，2010年度跟2011年度独自对抗日系双雄。
到了今年，又跟突然爆火的途观打得有声有色。
在丰田召回门事件之时的骚操作以及随后销量的节节攀升，悦驰A1在不知不觉当中被冠以“国货之光”的称呼。
“终于是快忙完了，也不知道下个月销量会怎么样。”
略显疲惫的聂若兮回到家之后，毫无形象的躺在沙发上，张旭鹏在一旁玩着手机。
4S店虽说冠以店的名字，但其实也算是一家中型公司了，尤其是级别很高的北仓店销量本就不错，去年一年他们店里卖出去400多辆的悦驰A1。
平均一天能够卖出1.2辆，高峰期店里一天能卖出去10多辆，营业额也是有好几千万的。
以前店里虽然有赛玲跑车摆着，但那是不卖的，真正能卖也就悦驰A1，现在两代A1，加上悦驰A3，可售卖的车型多了很多，今年只会是越来越忙了。
“慌什么，该准备的都准备了，接下来就交给市场了，不过我觉得应该还是跟之前差不多，北仓就这么点人，现在市面上的悦驰A1已经有不少了。”
作为檀锦程的大本营，整个北仓处处透露着闪驰的元素，黑白色的厂房随处可见，一眼就能够分辨出是檀老板的产业。
工业区下班的时间，一排排的闪驰，风驰系列电动车非常的壮观，大街上随处可见行驶着的悦驰A1，甚至于GXG线下旗舰店的标志都是相当的亮眼。
哦，对了，还有以橙色为基调的橙子科技总部大楼。
现如今的北仓人，
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