实，自己却沦落为无足轻重的小角色。
运河开通以后其战略价值日益彰显，最明显的例子就是英国一直在给法国佬设限，阻止其在中南半岛投入更多的殖民力量，而法兰西却无可奈何。
耗费无数人力心血建设而成的苏伊士运河便捷通道，军舰和运兵船不能够走，难道要环绕半个地球继续走老的航路吗？
这份憋屈，足以让法国有识之士郁闷而死。
幸亏法国当初咬牙坚守了底线，无论英国如何施压都保留了12%的苏伊士运河股权，为以后争取合法通行权利留下了一丝可能。
以英国人一贯自私而又霸道的禀性，在算计完法国后，又开始算计大唐不是没有可能？
但这只是怀疑，没有证据可以证明。
回过头来再看看法国佬，这也不是什么好东西。
法国人在中东以及近东，北非地区经营已经有200多年，拥有传统而深厚的影响力，当初能够说服赛义德帕夏开着苏伊士运河这项世纪工程，就足以说明其左右埃及政府的能力。
因为各种恩怨，给大唐使个绊子有啥稀奇的呢？
英法这些传统世界列强都是占便宜没够的主儿，冷不丁的吃了个大亏，千方百计想找回场子也能说得通。
再回头看看这个埃及统治者伊斯梅尔帕夏，从其父亲阿里帕夏统治埃及到赛义德帕夏，再到伊斯梅尔帕夏已经传承60多年，是不折不扣的一方土霸主，对来自伊斯坦布尔的上命都爱搭不理。
这一方面说明了奥斯曼帝国统治力的极度衰败，另一方面展示了伊斯梅尔帕夏的强硬，是一个标准的铁腕人物。
当初大唐帝国趁着埃及财政极度困难之际，以400万英磅的白菜价买入了其手持的44%股权，难保不会在其心中留下疙瘩，找到机会刻意刁难？
在消息极度闭塞的当今世界，自以为天老大，地老二他老三的旧军阀式人物并不少，若是再有人挑拨，那么做出非理性的举动也就顺理成章了。
这个世界上
不能够正确认识自己力量的总是大多数，除了将他揍的俯首帖耳，否则又能咋办呢？
打落牙齿和血吞可不是大唐帝国的作风，必须要让这些敢于挑衅帝国威严的土霸王知道厉害，否则不时还会有一些小丑跳出来，虽然没伤害，但是膈应人啊！
想到这里
李察也坐不住了，他站起身来大步的走到偏殿里，站在一人多高的手绘世界地图前仔细的研究起
…。。