而这个变化的发源地就是欧洲的高卢鸡。
那时候的高卢鸡，因为农民经常需要驱赶马车拉粮食，为了右手拿鞭子能够打到所有的马，车夫习惯坐在左边，因此会靠右行驶，方便在会车的时候观察两辆马车避免碰撞。
1789年高卢鸡爆发了大革明，底层人民奋起反抗贵族统治，他们认为靠左行是贵族的特权，而靠右行则带有革命意义，于是高卢鸡开始实行靠右行规则。
1804年拿破仑上台后，发动了征服欧洲的战争，把右行规则也带到了其他欧洲国家，很多欧洲国家自此开始靠右行。
老美那个时候因为和高卢鸡关系好，加上自己也是刚刚脱离鹰国人控制不久，于是老美也开始学习高卢鸡，把道路通行从左边改成了右边。
不过，当时鹰国可是日不落帝国，殖民地遍布全世界，即使有老美和高卢鸡主推，世界大环境还是左行为主，但是偏偏汽车工业革明是从老美开始的。
既然是从老美开始，那么生产的汽车自然要左行需求，于是大量的左手车被生产出来，在满足本国人民需要的时候，还要对外出口。
于是左驾汽车遍布全球，许多原本左行的国家，因为道路上有太多的左驾车不满全，不得不把左行改成右行，内地就是最典型的例子。
最早的时候，
内地汽车是左行还是右行还不固定，魔都、浙省等南方省份地因为受鹰国人影响比较大，汽车普遍左行。
鲁省、直隶等北方省份受老美影响比较大，实行右行。
后来到了三十年代，新生活运动兴起，汽车开始变多，而这些车大部分都是鹰国车和日笨车，这个两个国家的车都是右驾，为了道路安全，1934年国民政府下文统一规定车辆一律靠左行。
加上当时的东北被日笨占领，也实行左行规则，左行规则在全国范围内统一。
不过，在12年后，又发生了改变。
在二战中，老美和毛熊是种国盟友，派遣了大量军车进驻种国进行协助作战，这些车都是左驾车，战后，这些车留在种国。
因为数量实在太多，远远超过右驾车，为了安全，国家不得不做出改变，规定所有车辆从 1946年元月1日起一律靠右行驶，随后就一直保留下来。
不过内地实行靠右行驶，香江因为是鹰国人的殖民地，即使两地只间隔一条河，也使得两地新式模式相反，一个靠左一个靠右。
在真实的时空！
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