是因为感觉军工厂的人目前太闲了，让他们提前弄车身板子呢。
而罗成听到已经有十辆‘出口’订单了，也不在悠闲的葛优躺了。这抵债也算出口吧，罗成可不管你卖多少钱，他这边得要粮。十台车按照百分之四的自留金算，罗成说过出口叉车按照三万的价格算的，挡风玻璃和门什么的这边不管。
十台车就是三十万，百分之四就是一万二。
罗成就问轧钢厂，能不能给一万二千块的粮食。能给的话，他就算不能做到手搓核聚变，但变速器让那些工人手搓都得给你搓出来。
一万二千块，按照国内的粮价，能有三十七吨。让工人放开了吃~~好吧，在这时代还是不放开的好，否则还不够一千人使劲造一个月的。
就郑雪这样的才女，以前饭量不管，当乞丐后，挨过饿了。现在一天吃两斤米饭，感觉也能吃的下。而现在那些组装工，几十斤的部件搬来搬去的，体力也消耗大着呢。
陈主任听到汽车厂生产的叉车卡在变速器上面了，而现在叉车能出口，哪怕是抵债也是出口。要从汽一厂二厂啥的协调过来一些变速器轻而易举。
但陈主任沉思了片刻，正常企业要变速器，的确只能找地方单位。但义安这边的轧钢厂不同，解放车和吉普车变数器都是军工厂生产的，而且~~生产线还不少。
不需要罗成真的让高级技工去‘手搓’变速器，要变速器给你变速器，甚至生产线都可以给你一条。几十吨粮食而已，对于个人而言可能是天文数字，但在四九城的万人大工厂那边，就几天的工人粮食。
因此罗成得到的答复是要粮有粮，要变速器有变速器，甚至罗成敢要，变速器生产线都给你整一条出来。
听到陈主任的话，罗成也振奋了，当他吓大的呀。人家是负重前行，他就负债前行又如何。一条完整的变速器生产线，包含国外进口设备和国内自行配的设备，得七十多万。
哪怕现在汽车厂有些设备能造一些配件，但罗成也不想折腾了，不就七十多万嘛。已经送去轧钢厂的四辆叉车得算钱吧，再立刻造十台，就算出口利润低些，也能整二十来万。
但有了变数器生产线，叉车起码不会受到生产配件的限制。以后方块车2.0版的，也不会在这方面受到限制了，受限的就是车身的打造了，但方块车2.0就是面包车而已，又不像轿车有各种弧度造型，最多就是边边角角的弄了些简单的幅度造型。因为铁皮薄，有水平的师傅一个人带俩徒弟就能干。
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