成巨大压力。”
千吨的海轮就可以往返北边，自然也可以往返日本。
林志超点点头，说道：“而且，我们还是在公平竞争，让人无话可说。”
上次老马登居然使用降价来揽货，被华洋船东纷纷不满。
相比较而言，林志超不知道高明多少倍。
而目前环球航运也算在香港小有名气，预计也有会船东愿意将船交给环球航运管理。
会德丰的‘玛丽号’眼看就就要执行香港——横滨的固定线路航行，业务负责人米勒才发现订单才一半，也就是1800吨还不到。
“这是怎么回事，这条线路不是很繁忙嘛？环球航运的‘金星号’才满载开走不久，莫非是业务不足？”一时间，米勒发现情况不对劲。
毕竟调查的时候，这条线是很忙的。
于是，米勒连忙出去打听情况。
结果他发现，环球航运的船务公司依旧在承接订单，这让他懵逼了。
难道环球航运有两条船在运行这个固定线路？
“你们有船吗？揽货如此多，不怕没船运吗？”米勒直接找到环球航运的船务公司，用质问的口吻说道。
正巧高启强在检查工作，便礼貌的上前问道：“你是？”
米勒随即说道：“我们是玛丽号的船东会德丰，我是业务经理米勒。”
高启强连忙笑着说道：“幸会幸会！不瞒伱说，我们的货还没有揽足，所以大家公平揽货，相信都会满满当当的航行。”
满个P啊，这还有两天就要开走了，连两千吨都没有，还不如去跑单程租赁呢。
“我记得你们的大船刚走不久，莫非你们有两条船在运行这个固定线路。”米勒心中再焦虑，也只能如此询问。
随着华人船东的增多，他们洋人船东也感觉到一些压力。当然，好在今年下半年行情非常好，特别是内地需要租赁大量的船只，所以英资船东干脆去做那种‘走私’的买卖，当然，更多的英资船东是在做欧洲至亚洲的航线。
“不错，确实还有一艘3500吨的货船，目前还没有装满呢，我们很感到很交流。米勒先生，这条线路会慢慢的好起来的，你不要心急。”
米勒大惊，合着别人真有两条船，顿时他脸上难看起来，只能悻悻地离开。
总不能，不让别人揽货吧！
高启强看着米勒失望的表情，顿时心里乐开了花；其实，就一条2000吨的海轮，交给环
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