球航运的船务公司揽货并管理。
他刚才那样说，是想让会德丰打消开辟这条航线，毕竟会德丰原本不会开辟这条航线的，个中缘由大概是老板和老马登有些不愉快吧。
高启强为什么能猜测出来，皆因上次会德丰降价事件，他便猜测出一二。他倒不担心得罪会德丰什么的，环球航运可不是小公司，可以任人拿捏，更何况老板搭上了汇丰银行的线。
凭借率先打开这条航线的优势，他们已经差不多要装满了2000吨海轮。环球航运率先开辟香港至横滨的线路，已经拥有很多固定的客户，以及不错的声誉。包括山口汽轮都有帮着介绍生意，给环球航运，因为他们并没有这条航线。
而日本的工业化和香港一样，都是严重依赖海外的原料市场，所以香港这个转口港对日本也很重要。
会德丰。
当老马登听闻米勒的工作汇报后，顿时气得吹胡子。因为米勒打听到，另外一艘船，是华人船东交给环球航运管理的。
很显然，这一次那个可恶的年轻人，是故意为之。
“你觉得我们该怎么办？”老马登冷静下来，生意不能拿来斗气，毕竟损失的是自己的金钱。
米勒说道：“横滨虽然在重建，但固定线路业务被环球航运抢先，他们在日本的信誉很好。我们若是继续实行固定线路，怕是要一段时间才能稳定下来。所以，我建议这条船还是不要跑固定线路，跑单程租赁更划算。”
老马登有些不甘心，但还是采纳了米勒的意见。他觉得横滨才刚刚重建，业务哪里会有多少，远不如跑欧洲的路线。
“你说得不错！现在香港这边走私厉害，对欧洲的货品需求非常旺盛，而我们英资掌握着这部分主要运输和贸易，这条船理应赚这个钱。”
港英殖民政府是比较矛盾的，虽然英国人也派了兵，但更多的是追随美国。与此同时，英国商人则热衷于将商品出口给香港，大赚特赚。
周末，林志超和桑达士约在粉岭高尔夫球场打波，在桑达士的举荐下，林志超也成为‘皇家高尔夫球会的会员’，可以在粉岭和高尔夫球场享受会员服务。当然了，林志超的华商巨头身份，也是他能成为会员的关键原因。
两人先是在餐厅喝杯咖啡，聊一会天。
桑达士笑着询问道：“现在贸易那么火热，你难道就不动心？”
他是进口部的副经理，林志超不找他谈进口货物贷款，相反是只谈航运。这让他都有些怀疑，莫非林
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