找到了韩皓。
一省之长找上门，韩皓也不好说太多，但原则还是得坚持。
“供货可以，但得按市场规则办事，我们厂都是现货交易，钱江厂必须提前付款。”
摩托车的品牌竞争力可不止发动机一项，调教耐久性等都是看不见的影响，韩皓也不担心供货给钱江厂会影响到华夏厂的市场。
“三个月，省里提供担保，到时直接从省里财政账户走账。”
周天南没有透露现在钱江厂被弄去了一个亿，压库销售外面还有许多货款没回来，厂里快发不起工资了。现在省里准备注资5000万帮忙恢复正常生产，待生产线动起来就会有流水资金。空降新人，为了让他们尽快在厂里形成权威，保证发动机供应就是他们带去的保障之一。
经过协商，华夏厂将在半年时间内提供10万台125CC的发动机给钱江厂，价格相对比市价低上10%，算是卖了省长大人一个面子。
果然，当新任厂长宣布了省里出面追讨发动机，并且华夏厂同意半年供货10万台发动机后，钱江厂职工大会发出一派欢声笑语。这样一来，厂里人心惶惶的局面算是稳定住了，上市工作也没有受到太大影响。
卧榻之侧岂容他人安睡，有人不理解为何华夏厂要出手相救钱江厂，趁这样的好机会正好消灭一个潜在竞争对手。
在即将上市的前提下，没有发生重大亏损，浙海省是不会放任钱江厂倒下，这点韩皓很清楚。还有就是钱江厂的存在，一定承担上替华夏厂分担了成本，因为两家一起培育了大量的摩托零部件供应商。现在华夏厂的产能有些溢出，提供给钱江厂发动机输出了产能，又分摊了成本，不是坏事。省里给了华夏厂上市名额，这对民营企业来说弥足珍贵，韩皓算是还了省里一个人情。
最重要是韩皓眼中并未把钱江厂当成自己的竞争对手，目前在中国摩托车市场上，合资品牌才是华夏厂的直接对手。
韩皓不计前嫌拉了钱江厂一把，这让从钱江厂出来的郑南感到十分欣慰，对胸怀宽阔志向高远的韩皓更加敬佩。
华夏之光二代基本定型，韩皓打算学习国外来一次汽车碰撞试验，这可是国内汽车厂家的第一次，正好为其上市造势。
可国内没有像国外JDpoer这样专业的研究机构，在汽车工业司副司长荣启明的介绍下，华夏厂联系了国内唯一有碰撞实验室的华清大学，打算和对方一起对华夏之光二代进行现场试验。
华清大学可是国内汽
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