车品牌，以及强大的汽车工业产业链。
但如果是夏国的公司要来收购嘛，那么价格肯定要往上走。
燕京汽车集团开出的价格是6亿米的。
恒达开出的价格是8亿米刀。
萨博总部非常的动心。
但是他们觉得自己吃定夏国人了。
所以并没有在价格方面进行松口，而是不断的在和这两家夏国集团公司打心理战。
萨博希望自己待价而沽，能够卖出更高的价格。
他当然希望恒达和北汽集团之间能够相互竞争，不断的抬高价格。
就在这个时候，瑞典科技和商业界的某中间人又给卡尔带来一则好消息。
一家名为通博（星河能源的皮包公司）的夏国公司希望收购萨博全部的股份。
夏国新兴的公司实在是太多。
什么恒达、方达一类搞地产都在搞汽车。
卡尔特罗亨和萨博公司的很多高层，当然没有兴趣去了解这些夏国公司是搞什么的，背景是什么。
反正针对夏国的公司，只要你给钱，而且是立刻到账，那么交易就能够达成，至于你这家企业是干什么的，萨博可一点兴趣都没有。
萨博现在是待价而沽，如果有夏国的公司给出更高的加码，卡尔特罗亨当然愿意。
所以，卡尔特说道：“见见吧。”
高苗很少在媒体面前亮相，所以卡尔特也不认识高苗，只认为她是夏国一家叫做通博地产公司的CEO。
看着来到是一名东方的女子。
卡尔特心中更是不屑。
甚至直接告知高苗燕京汽车集团和恒达集团给出的价码。
卡尔特说道：“实不相瞒，燕京汽车集团和恒达集团的相关代表刚刚离开斯德哥尔摩，他们给出的价码是十个亿。”
卡尔特当然是把价格往高了的说。
其实燕京汽车和恒达给出的价格也不过是六个亿和七个亿。
高苗笑着。
当然看出了其中的水分。
虽然陈潇说，投资新能源汽车不设上限。
但也不是意味着钱可以乱花。
更何况类似于萨博这样十分有偏见，卖技术只卖上一代技术的公司，长天科技一毛钱都不想给。
目前萨博的市值也就是五亿米刀。
之所以要溢价，也是因为夏国的汽车希望收购萨博，给萨博造成了错觉而已。
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