能够在德国见到段青宜，完全是一次意外。
德国有多大，人口有多少，加上这会儿的德国，整个乱糟糟的。这种情况下还能碰着，或许两人真的有缘分也说不定。
不过很可惜，如今的周方远已经不太愿意考虑这方面的事情了，他这一次来德国，一方面是陪家人看世界杯，一方面也是一个简单的考察，看看德国这边有没有什么好的项目，能够给远方集团提升一下助力什么的。
结果一圈走下来呢，周方远没有任何有价值的发现。
德国最发达的，不用说，一定是工业。
鲁尔区是德国的传统煤钢工业区。慕尼黑（宝马汽车总部所在地）、汉堡（空客公司的三个客机总装中心之一）、斯图加特（奔驰和保时捷总部所在地）、沃尔夫斯堡（大众汽车总部所在地）、柏林、莱比锡、德累斯顿，等等都是是德国东部的工业重镇，新兴工业大多集中在慕尼黑一带。
周方远前世的时候看过一篇资料，2018年德国工业企业（不含建筑业）总产值8742亿欧元，占国内生产总值的25.8%。2018年工业就业人数（不含建筑业）833.5万，占国内总就业人数（4620万）的18%。
如此强悍的工业实力，让德国成为全球八大工业国之一。德国的主要工业部门有电子、航天、汽车、精密机械、装备制造、军工等。德国产品以品质精良著称，技术领先，做工细腻，但成本较高。德国的工业品在世界享有盛誉，而德国也是西欧最大汽车生产国。
说到这里，就不得不说一说德国的汽车了，说实话，如果说德国有什么是周方远能看得上眼的，那真的太多了，可这里面的绝大部分，都属于他看得上人家人家看不上他的。就算想买，德国政府未必肯卖，就算德国政府肯卖，他也基本上买不起。
倒是汽车方面，或许会有机会也说不定？
德国汽车，大家应该都知道，那可真的是厉害，比法国汽车还牛哔。
牛哔到什么程度呢？
这么说吧，德国差不多就等于是现代汽车的发祥地，同时也是生产汽车历史最悠久的国家。自从1886年卡尔-本茨发明第一辆汽车至今，德国的汽车工业已经走过了120多年的发展历程。德国汽车工业的发展也和世界其他国家一样，经历了“发明实验”、“不断完善”、“迅速发展”和“高科技广泛应用”这样四个阶段。而且每一个阶段的发展，一直都与德国的政治、经济、社会文化等领域的重大事件紧密联系
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